ПРАВО 2006

Законодательство Республики Беларусь

Законодательство Республики Беларусь и Международные Договоры

2006 год
2005 год
2004 год
2003 год
2002 год
2001 год
2000 год
1999 год
1998 год
1997 год
1996 год
1995 год
1994 год
1993 год
1992 год
1991 год
1990 год
1989 год
1988 год
1987 год
1986 год
1985 год
до 1985 года


Региональное Законодательство

2005 год
2004 год
2003 год
2002 год
2001 год
2000 год
1999 год
1998 год
1997 год
1996 год
1995 год
1994 год
1993 год
1992-1976 год


Информация по теме

Реклама

Законодательство Москвы

Правовая Россия

 




ПОСТАНОВЛЕНИЕ Совета Министров Республики Беларусь от 07.09.1978 N 270 "!О ГЕНЕРАЛЬНОМ ПЛАНЕ Г.БАРАНОВИЧИ"


                 ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР
                            7 сентября 1978 г. N 270

                        О ГЕНЕРАЛЬНОМ ПЛАНЕ Г.БАРАНОВИЧИ

    В  целях  обеспечения дальнейшего планомерного, экономически обоснованного и
комплексного  развития  г.Барановичи,  улучшения  его  архитектурного  облика  и
повышения благоустройства,  а  также  создания  благоприятных условий для труда,
быта и отдыха населения Совет Министров Белорусской ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:
    Утвердить   представленный   Госстроем  БССР,  Брестским   облисполкомом   и
рассмотренный Госпланом БССР, министерствами и ведомствами БССР генеральный план
г.Барановичи с прилагаемыми Основными положениями.

Председатель Совета Министров
Белорусской ССР Т.КИСЕЛЕВ



Управляющий Делами Совета Министров
Белорусской ССР Ф.САМБУК







                                         УТВЕРЖДЕНО
                                         постановлением
                                         Совета Министров БССР
                                         от 7 сентября 1978 г. N 270

                               ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
                         ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА Г.БАРАНОВИЧИ

    Генеральным планом г.Барановичи,  расположенного  в  северо-восточной  части
Брестской области, предусматривается:
    1. По основным направлениям развития города и по численности его населения:
    1.1.  дальнейшее  развитие  г.Барановичи  -  центра  формируемой межрайонной
системы   расселения  -  как  административно-хозяйственного,  промышленного   и
культурного центра;
    1.2. расчетная численность населения города на 1980 год - 140 тыс. человек и
на 2000 год - 220 тыс. человек;
    1.3.  развитие   сложившихся  отраслей  промышленности  -  машиностроения  и
металлообработки,  легкой   и  пищевой  -  главным  образом  за  счет  повышения
эффективности производства на основе интенсификации, механизации и автоматизации
производственных процессов, замены  устаревшего  оборудования, совершенствования
технологии и организации труда;
    1.4.  запрещение  размещения  в  городе  новых  промышленных  предприятий  с
повышенными водопотреблением и энергоемкостью;
    1.5.  расширение  площади  городской  застройки с 4,06  тыс.  до  5,57  тыс.
гектаров  за  счет отчуждения земель колхозов  и  совхозов  площадью  1,06  тыс.
гектаров, в том  числе  0,77  тыс.  гектаров  пашни,  гослесфонда  -  0,33  тыс.
гектаров, других предприятий и организаций - 0,12 тыс. гектаров.
    2. По архитектурно-планировочной организации и застройке города:
    2.1.   упорядочение   сложившейся   архитектурно-планировочной  структуры  с
дальнейшим преобразованием ее в линейную, наиболее полно отвечающую возможностям
территориального  развития города и современным  требованиям  его  планировки  и
застройки;
    2.2. упорядочение  и  развитие  планировки  и  застройки  трех  промышленных
районов:   северного   в   районе   улиц   Пролетарской  и  Кирова  (предприятия
машиностроения   и   металлообработки,   электроэнергетики,    легкой,   пищевой
промышленности и промышленности строительных материалов), южного  в районе улицы
50 лет БССР (предприятия машиностроения и пищевой промышленности) и  западного в
районе  железнодорожной  станции  Боровцы  (предприятия  пищевой промышленности,
коммунальные предприятия и объекты складского хозяйства);
    2.3.  формирование  трех  основных  жилых  районов:  центрального   в  южной
сложившейся части города, северного в районе улицы Вильчковского и восточного  в
районе улицы Тельмана;
    2.4.  организация  двух  главных композиционных осей города, связывающих его
центр с жилыми и промышленными  районами,  в меридиональном направлении по улице
Советской и в широтном - по улицам Чернышевского, Южной и Тельмана;
    2.5.  формирование и развитие общегородского  центра  с  включением  в  него
территории  сложившегося  центра города в районе площади имени Ленина и парковой
зоны, создаваемой вокруг озера Жлобинского;
    2.6. осуществление жилищного  строительства крупными массивами в основном на
свободных  территориях в северном и  восточном  жилых  районах,  а  также  путем
реконструкции  кварталов  с  ветхим  малоценным  жилищным фондом в центральном и
восточном районах;
    2.7.   первоочередная   комплексная   застройка   и  благоустройство   жилых
микрорайонов в северном и восточном жилых районах города;
    2.8.  застройка  города  в  основном  5- и 9-этажными жилыми  домами,  а  на
отдельных,   наиболее  важных  в  градостроительном   отношении   участках   при
соответствующем технико-экономическом обосновании - домами повышенной этажности;
    2.9. размещение  индивидуального  жилищного  строительства  в  перспективном
сельском населенном пункте Новая Мышь;
    2.10.   создание  единой  системы  зеленых  насаждений  общего  пользования,
композиционно  увязанной  с лесопарковым поясом, с включением в нее Центрального
парка  культуры и отдыха, формируемого  в  районе  озера  Жлобинского,  районных
парков, скверов и бульваров;
    2.11.  вывод  на новые площадки по санитарно-гигиеническим и противопожарным
требованиям  промышленных  предприятий  и  производств,  размещенных  в  ветхих,
неприспособленных помещениях, расположенных в зонах жилой застройки и не имеющих
возможностей территориального развития:
    2.11.1. до 1990 года:
    убойного цеха Барановичского мясоконсервного комбината Минмясомолпрома БССР;
    Барановичского пивоваренного завода Брестского производственного объединения
пивоваренной промышленности Минпищепрома БССР;
    грузового двора станции Барановичи-Центральные Белорусской железной дороги;
    2.11.2. до  2000  года  -  консервного цеха Барановичского винно-консервного
завода  Брестского производственного  объединения  консервной  и  винодельческой
промышленности Минпищепрома БССР;
    2.12.  ограничение  дальнейшего  развития  Барановичской  мебельной  фабрики
производственного объединения "Ивацевичдрев" Минлеспрома БССР с выводом на новую
площадку производств, вредных в санитарном отношении.
    3. По городскому и внешнему транспорту и уличной сети города:
    3.1.  дальнейшее  развитие Барановичского транспортного узла со значительным
увеличением  объема  дальних  и  пригородных  пассажирских  перевозок,  а  также
грузооборота;
    3.2. сохранение сложившейся  сети  магистральных улиц и дорог, дальнейшее ее
развитие и совершенствование в направлении  повышения  скоростей  и безопасности
движения  транспорта  и  пешеходов,  а  также  обеспечения  пропуска интенсивных
транспортных потоков в обход центральной части города;
    3.3.  строительство  путепроводов  на пересечении с железнодорожными  путями
улиц Кирова и Коммунистической, а также тоннелей в районе улиц Пролетарской и 50
лет БССР;
    3.4.  создание  сети  транспортных магистралей  для  улучшения  связи  между
жилыми, промышленными районами и центром города с включением в нее магистральных
улиц  общегородского  значения  -  Советской,  Чернышевского,  Южной,  Тельмана,
Коммунистической,  Ленина,   Крошинской,  Кирова,  Пролетарской,  50  лет  БССР,
Комсомольской, Бадака и магистральных  улиц  районного  значения - Мицкевича, 50
лет  ВЛКСМ, Войкова, Фабричной, Фроленкова, Павлова, Розы  Люксембург,  а  также
проектируемых улиц в северном жилом районе;
    3.5.  развитие  основных  видов  пассажирского  транспорта  -  автобуса и на
перспективу троллейбуса;
    3.6.  сооружение  транспортных  развязок  в  разных  уровнях  на пересечении
строящейся  автомагистрали  Минск-Брест  с  автомобильными  дорогами Барановичи-
Новогрудок  к  Барановичи-Слоним,  а  также  на  примыкании  к  этой  магистрали
автодорожного выхода с улицы Советской;
    3.7.  строительство  автобусного  вокзала  в районе железнодорожной  станции
Барановичи-Полесские;
    3.8.  развитие  станций  Барановичского  железнодорожного   узла   в   целях
обеспечения выполнения возрастающих объемов пассажирских и грузовых перевозов;
    3.9. резервирование территории для строительства новой сортировочной станции
на соединительном пути между станциями Боровцы и Домашевичи;
    3.10.  размещение  нового  аэропорта  в соответствии с технико-экономическим
обоснованием его строительства.
    4. По инженерному оборудованию и благоустройству города:
    4.1. развитие централизованного водоснабжения  города  за счет строительства
новых подземных водозаборов "Щара", "Волохва", "Северный" и  водозабора  N  4, а
также использования для технических нужд вод р.Щары;
    4.2.  развитие  и  реконструкция  системы городской хозяйственно-фекальной и
дождевой канализации со сбросом очищенных сточных вод в р.Мышанку;
    4.3.   внедрение  вывозной  системы  очистки   города   с   централизованным
обезвреживанием отбросов;
    4.4. полный  охват  капитального  жилищного  фонда  города  централизованным
теплоснабжением от существующей ТЭЦ и предусматриваемых к строительству районных
котельных с последующей ликвидацией мелких источников теплоснабжения;
    4.5.   развитие   электроснабжения   города   со   значительным  увеличением
электровооруженности труда и ростом потребления электроэнергии на бытовые нужды;
    4.6.  осуществление  газоснабжения  города  природным и  сжиженным  газом  в
соответствии с комплексной схемой энергоснабжения;
    4.7. дальнейшее развитие городской сети телефонной связи и радиовещания.
    5. По охране окружающей среды:
    5.1. организация санитарно-защитных зон промышленных  предприятий и создание
полос зеленых насаждений вдоль железных и автомобильных дорог;
    5.2.   осуществление   комплекса   мероприятий   по  ликвидации   источников
загрязнения  воздушного бассейна, очистке территорий города  и  снижению  уровня
транспортного шума;
    5.3. создание  вокруг  города  лесопаркового  защитного  пояса  шириной до 9
километров.






Сектор Закона - Законодательство России Законодательство Украины Законодательные и нормативные акты Украины Bestpravo - Правовой портал России


© 2006-2015 г. zakon2006.by-ru.info


Новости Беларуси


Полезные ссылки

Законодательство России

LawBelarus

Белорусский Правовой Портал

Законодательство Беларуси и других стран

Право Беларуси

Право 2004

Право 2002

Право 2000




Счетчики



Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru



Обратная связь